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    安福艫木質仿古旅游船航行于西安曲江池

    圖片為木質仿古旅游船,為1:1復建乾隆下江南時座船“安福艫”,船首雕刻虎頭,船尾雕刻鳳凰,船舶風格為仿古形式,上層建筑畫舫。

    船首為平首平甲板,便于船首??看a頭和旅客從船首上下船。

    船尾部采用縱流型,有利于減少興波阻力和提高推進效率。

    船身布置設計本著突出旅游船的特點,堅持氣派、美觀、簡捷、方便的原則,船舶風格為仿古形式。

    結構形式:全船為木質、單甲板、橫骨架式結構,該船以干舷甲板為強力甲板。由于本船的使用特點對上層甲板構件及主體結構等作了特殊處理。

    內裝飾:本船內裝主要考慮仿古的真實性,反映明清文化,體現中華民族傳統文化。

     

    1、“安福艫”由來

    乾隆十三年二月初,乾隆皇帝帶著皇后(孝賢)乘龍船由北京順運河南下,來到天津駐蹕水西莊,御舟名安福艫,長九丈三尺(28.9m),寬一丈九尺(6m),真正是一個水上宮殿;皇后乘船名翔鳳艇,長八丈四(26.1m),寬一丈六(5m)。共有五艘,由倉場衙門制造,提前送往江南,僅御舟拉纖的河兵就需三千六百人。其余人員需用船只由江南備辦,需船千余艘。這樣豪華龐大的船隊行進在運河上,首尾相接,旌旗蔽空,真是蔚為壯觀?!赌涎彩⒌洹酚洠河申懧分两锨褰譃樗?,御舟向例在清江浦,倉場侍郎及坐糧廳司之。舟名安福艫、翔鳳艇、湖船、撲拉船,皆所謂大船也。

    2、古船史記

    史料記載,康熙、乾隆兩位皇帝理政期間都曾數次南巡,現在的電視劇也經常選擇一些這樣的題材。當后人們看著當年的“皇帝”坐船往來于北京和江南之間,一路上游盡兩岸春色,好不愜意。其實大家不曾知道,當年皇帝所乘坐的游船都是由天津出發,到通州接“圣上”,再經天津開始他們一次又一次的“南巡”,而且這些船長年都被存放在咱天津海河邊的一個皇家專用船廠中,人們習慣稱這個地方為“皇船塢”。塢內有長九丈三尺,寬一丈九尺(合現在6.08米)的御題安福艫座船一只。長八丈四尺,寬一丈六尺的御題翔鳳艇座船一只。長四丈五尺,寬九尺五寸的御題行春舫如意船一只。


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